Друзья привет Сегодня познавательное видео по регулировке кулисы МКПП на нашей коробке F17 (применимо к F16/13 коробкам с тяговой системой выбора передач). Эта процедура особенно актуальна после манипуляций с механизмом выбора передач на верхней крышке коробки (замена сальник, тяги, штифтов, крестовины), перборки вертолета, снятии КПП при замене сцепы (например). В видео добавлена бюллетень из ТИС по устранению плохого или нечеткого включения МКПП. Там есть несколько пунктов. Первое это регулировка. Затем прокачка гидропривода сцепления, а уже затем смазка шлицов вала и снятие и дефектовка коробки. Приятного просмотра! Не забудь подписаться и проставить царский) Мы в instagram: https://www.instagram.com/hostergarage/
Перешив рулей: https://www.instagram.com/pereshiv_ru...
Мы на Drive2:
Хочешь поддержать канал - Yandex кошелек: 41001210714218 ____________________________________________ Friends Hello Today, an informative video on adjusting the manual transmission stage on our F17 box (applicable to F16/13 boxes with a traction gear selection system). This procedure is especially relevant after manipulating the gear selection mechanism on the top cover of the box (replacing the oil seal, rod, pins, crosspiece), helicopter bulkhead, removing the gearbox when replacing the clutch (for example). The video includes a Bulletin from the TIS on how to fix a bad or unclear inclusion of the manual transmission. There are several points there. The first is adjustment. Then pumping the clutch hydraulic drive, and only then lubrication of the shaft slots and removal and defecation of the box. We're on instagram: https://www.instagram.com/hostergarage/
Changing the steering wheels: https://www.instagram.com/pereshiv_ru...
We are on Drive2:
Want to support the channel - Yandex wallet: 41001210714218
