О том , как настроить расходомер с использованием показаний лямбда зонда. Перед настройкой нужно убедиться, что ЛЗ должен быть исправен, УОЗ настроен по стробоскопу, подсосы отсутствуют. А на время настройки вентиляцию картера отключаем от впуска - пусть на улицу сопит. Отверстие вентиляции в гофре глушим. После настройки возвращаем все взад :) А вот прикупить нормальный конвертер для модернизации расходомера по уму можно тут
