Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте — http://vk.com/chipidip
, и Facebook — https://www.facebook.com/chipidip
* Литий-ионные аккумуляторы получили в последние десятилетия широкое применение, но их емкость все еще ограничена. В будущем, аккумуляторные системы повышенной плотности энергии будут необходимы для транспорта и компактной вычислительной техники. Такие батареи могут хранить больше энергии при меньшем весе. Одним из новейших достижений в этой области являются фторид ионные аккумуляторы, которые были разработаны доктором Максимилианом Фихтнером, руководителем Energy Storage Systems Group и доктор Анжи Редди из института нанотехнологий (INT). Фториды металлов могут быть применены в качестве катализаторов в литий-ионных батареях. Они также позволяют создать литиевые батареи с фторсодержащими электролитами, металлическим анодом и катодом из фторидов металлов, которые достигают гораздо большей емкости и обладают улучшенными свойствами в области безопасности. В таком элементе перенос заряда производится не катионом лития, как в обычном литий-ионном элементе, а анионом фторида. При этом площадь и объём катода и анода может быть уменьшена. "Так как несколько электронов может быть передано на один атом металла, эта концепция позволяет достичь чрезвычайно высокой плотности энергии - до десяти раз выше, чем у обычных литий-ионных батарей", поясняет д-р Максимилиан Фихтнер. В настоящее время исследователи работают над дальнейшим развитием технологии материалов и конструкцией батареи в целях повышения начальной емкости и циклической стабильности фторид-ионного аккумулятора. Еще одна проблема заключается в дальнейшем развитии электролита в таком элементе: твердый электролит, применяемый в них сейчас, делает необходимым нагрев до высокой температуры. Поэтому, поиск жидких электролитов, является необходимым для появления фторид-литиевых элементов пригодных для использования при комнатной температуре.
