Это первая часть про Новый китайский грузовик Фав, который 100% Копия ИСУЗУ Новый китайский грузовик faw tiger v был впервые завезен в Россию в 2020 году Китайский грузовик Фав по техническим характеристикам и внешнему виду очень похож на Японский автомобиль исузу elf. Если посмотреть на выштамповку кабины сзади, то это буквально 100 % копия. Грузовик Фав приходит в Москву в 40 футовых контейнерах, по 2 машины в 1 контейнере. Напомню, что грузовики китайского производства из предыдущих обзоров едут в Россию своим ходом. Копия исузу оставляет приятные впечатления и по внешнему виду, и по интерьеру кабины. Ну а сколько проездят Китайские грузовики покажет время. По крайней мере по грузовичкам исузу elf есть статистика, машины ходят и по 7 и по 10 лет в ритэйле и потом их еще распродают частникам. Сколько проходят на наших дорогах эти малотоннажные китайские грузовики скоро узнаем. Малотоннажные грузовики faw tiger v это как я понял потомок более ранней модели faw 1041, отзывов на просторах интернета про этот малотоннажный грузовик предостаточно. Думаю, что следующее поколение этих машин должно быть лучше. По крайней мере у меня китайский грузовик какого-либо отторжения не вызвал. Маленький добротный автомобиль. Но еще раз посмотрим. Время расставит все точки над «И». Ведь машина — это не тот продукт, который можно выбирать только по внешнему виду. Тем более если речь идет про китайские малотоннажные грузовики. Грузовик faw поставляется в трех комплектациях колесной базы под разные виды надстроек. Как ожидают представители компании малотоннажные китайские грузовики в первую очередь будут востребованы у продуктового ритейла под надстройками различных изотермических фургонов. Также со слов представителя компании на грузовики faw будет надстраиваться самосвальная установка, но лично я думаю, что средне тоннажные грузовики больше будут использоваться для перевозки различных продуктов питания. Опыт аналогичной техники Исузу говорит именно об этом. В следующей серии про китайский грузовик faw я прокачусь на нем и поделюсь ощущениями от вождения. Не скажу, что мне очень все понравилось. Тут конечно дело привычки, но по ощущениям легкий грузовик неплохо рулится и отзывается на педаль акселератора. Машина была пустая, мы катались на шасси. Как себя поведет среднетоннажный грузовик Фав с грузом ощутить не удалось. Мое мнение что при цене на китайские мини грузовики в 1,8 млн рублей на самое дорогое шасси автомобильчик должен иметь определенный успех. Аналогичный автомобиль Исузу стоит примерно 3,2-3,5 млн рублей. Цена faw tiger v почти в 2 раза дешевле. Конечно чудес не бывает и грузовики фав уступают японцам, но в условиях сегодняшнего кризиса цена решает многое. Если сравнивать с российским газоном, то цена у копии исузу сопоставимая. Очень скоро мы с Вами узнаем, как идут продажи у компании фав по малотоннажным грузовичкам. Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК https://vk.com/konstantinpro1
твиттер https://twitter.com/yvQIhnQ1kavEuNF
инста https://www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
телеграмм
одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1
фейсбук https://www.facebook.com/KonstantinPRO74
сайт в разработке
#Новыйкитайскийгрузовик #КитайскийгрузовикФав #ГрузовикФав #грузовик #Копияисузу #китайскиегрузовики #малотоннажныегрузовики #китайскийгрузовик #faw1041 #среднетоннажныегрузовики #грузовикfaw #малотоннажныйгрузовик #грузовикиfaw #китайскийгрузовикfaw #китайскиеминигрузовики #малотоннажныекитайскиегрузовики #китайскиемалотоннажныегрузовики #легкийгрузовик #среднетоннажныйгрузовик #исузуelf #fawtigerv #грузовикикитайскогопроизводства #грузовикифав
