В субаровской бесступенчатой трансмиссии Lineartronic залито около 12 литров масла. А при откручивании сливной пробки обычно сливается 5-6 литров масла, взамен заливается 5-6 л. нового и это считается "частичной заменой". Так же это действие можно называть "частичным обслуживанием" вариаторной трансмиссии. Так как обычно при такой процедуре не вскрывается поддон, не прочищаются магниты и не меняется фильтр "грязевик". В одном из предыдущих видео мы обсуждали, что наиболее предпочтительная - это полная замена масла в вариаторе (АКПП). В этом видео, я поделюсь своим опытом полного обслуживания субаровской вариаторной бесступенчатой трансмиссии TR 580. И покажу, как возможно провести полную замену вариаторного масла путем замещения без спец.аппарата. Если видео было интересным и познавательным поддержи меня Лайком и Подпиской! Поделись своим мнением по теме в комментариях ;-)
В съемках принимал участие Subaru Outback по прозвищу "Кремень" - С Таким Инструментом Переобует Машину Даже Ребенок!
- Ржавые Колесные Болты и Гайки VS Гайковерт Ryobi (Обзор Инструмента)
- Цепи Браслеты На Колеса с AliExpress / Испытания на Subaru в Рыхлом Снегу
- Зачем Снимают Поддон При Замене Масла в Вариаторе/ Полная или Частичная Замена Масла в CVT
#Полнаязаменамасла #Lineartronic #CVT #SergeyPeretyagin #субару #полнаязамена #своимисилами #outback #автомобиль #Subaru #Кремень #TR580 #TR690 Номера запчастей использованные в видео: 1. 803918060 прокладка заливной/контрольной пробки. 2. 803916010 прокладка сливной пробки. 3. Jobber 304300D ПРОКЛАДКА ПОДДОНА ДЮРАПРЕН 4. Прокладка Trans 304300-D
5. Subaru 31728-AA180 ФИЛЬТР АКПП (дорогой, но оригинальный и имейте ввиду это фильтр 2-ого поколения, на первые коробки TR580 шли другие фильтры, уточняйте номера). Еще есть бюджетный вариант фильтр+прокладка: Roadrunner RR31728AA180 Присоединяйся ко мне: INSTAGRAM: https://www.instagram.com/sergeyperet...
Яндекс Дзен:
Telegram:
VK: https://vk.com/sergeyperetiagin
FACEBOOK:
YOUTUBE:
Drive2:
Для коммерческих запросов: delovoysp@yandex.ru Дисклеймер: Автор выражает личное мнение в информационных целях, не является профессиональным мастером, механиком и не несет ответственности за любые действия или последствия применения знаний полученных из этого видео материала.
