Друзья, Привет!) С Вами Клепачевский и на этой неделе наша тема снова широка и необъятна! Наши соц сети: Инстаграм: https://www.instagram.com/turbofun_crew/
VK: https://vk.com/public185016665
Покрышки это именно те части автомобиля, любого автомобиля к слову, которые взаимодействуют непосредственно с дорожным полотном. И именно от них и будет зависеть то, как будет ехать Ваш авто, и совсем не важно- в тюнинге он или же нет. И уж тем более! Если вы хорошенько раскачали мотор своего проекта, подняли мощность, совсем не важно чипом или же непосредственным вмешательством в мотор, то заводские покрышки, с большой вероятностью, пора менять на что-то более цепкое! Сколько бы вы не надували в Ваш мотор, какое бы не поставили при этом спортивно-кевларо-керамо-органическое сцепление, нет во всем этом смысла, если Ваши шины не имеют должного сцепления с дорогой. Сегодня мы обсудим и историю появления пневматических шин, начавшуюся ещё в 1888 году изобретателем по фамилии Dunlop, обсудим с Вами и две основные конструкции шин, температурные и скоростные классы покрышек, формы протектора и многое-многое другое! Заранее приятного Вам просмотра!
