Аккумулятор li ion 18650 на 3400 реальных -
Плата импульсного стабилизатора -
Специальное устройство для проверки iMAX B6 -
Однажды купил фонарь + li ion аккумулятор 18650 с Bangoog. Измеренная ёмкость аккумулятора 18650 оказалась реальной, но и стоят они тоже достаточно дорого. На данный момент тех аккумуляторов 18650 на бангуде уже нет, пришлось искать другие места. Несколько раз покупал Аккумулятор li ion 18650 на 3400 на Алиэкспресс, измереная ёмкость оказалась реальной. ССылку давал выше в описании. Ёмкость я измеряю без специализированных приборов, я считаю время разряда фиксированной мощностью. Когда меня спросили об li ion аккумуляторе 18650 - я порекомендовал эти, так как других не пробовал. Все кто использовал данные li ion аккумуляторы 18650 довольны, говорят что хорошо работают, так что можно смело покупать. Для сборки ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДА: Зарядка для 13S Li-Ion (48V(при 100% заряде напряжение 54,6В) 2A) -
Зарядка для 10S Li-Ion (36V(при 100% заряде напряжение 42В) 2A) -
Li-Ion Аккумуляторы EAIEP 2600мА*ч (больше 2,6 А с одной ячейки снимать не нужно. Пример контроллер потребляет 15А, тогда требуется 6 ячеек в параллель) -
Li-Ion Аккумуляторы Lanzhd 3300мА*ч (больше 3,3 А с одной ячейки снимать не нужно. Пример контроллер потребляет 15А, тогда требуется 5 ячеек в параллель) -
Разные корпуса для Li-Ion 18650 на раму и багажник велосипеда -
Холдеры для плотного размещения элементов 18650 -
Холдеры наборные -
BMS 10S (10 последовательно включенных Li-Ion элемента с напряжением при 100% заряде 4,2В) -
BMS 13S (13 последовательно включенных Li-Ion элемента с напряжением при 100% заряде 4,2В), у меня такая стоит, пришлось после тестов переделывать, НЕ СОВЕТУЮ -
BMS 13S (13 последовательно включенных Li-Ion элемента с напряжением при 100% заряде 4,2В) -
Еще один BMS 13S (13 последовательно включенных Li-Ion элемента с напряжением при 100% заряде 4,2В) -
Кареточный мотор BBS01B/02B BBSHD для Электровелосипеда -
Бесщёточный редукторный мотор MXUS -
Бесщёточный ДиректДрайв мотор колесо 1500 Вт -
Контроллер для бесщеточного мотора 350 Вт (я на таком откатал 2000 км, использую на моторе BAFANG 500 Вт) -
Мощные разъемы для подключения XT60 -
Качественный U замок ETOOK защита 5 класс (из 6) -
Качественный цепной замок ETOOK ET555 защита 5 класс (из 6) -
БАФФ для катания в холодное время -
Ключ для велосипеда который всегда со мной -
ССЫЛКИ с конца видео: На Тиниреадер видео - https://www.youtube.com/watch?v=ecD868GgS0I
На DC-UP-DOWN -
Статья и файлы к видео на моём сайте -
Автор музыки - Грязнов Алексей Павлович (HeadArms) Electronics Engineering BLOG (
в: ВКонтакте - http://vk.com/elenblog
Одноклассники - http://www.ok.ru/group/51935365890213
Twitter - http://twitter.com/SpeianAurel
Instagram - http://instagram.com/speian_aurel
