Эту модель немцы собирали под командованием советского руководства и поставляли в СССР, – не удивительно, что даже инструкция была на русском языке! После войны было выпущено около девяти тысяч таких машин и почти все они сгинули за эти годы, но мы нашли и восстановили одну из них. Реставрация была долгой и сложной, но результат – перед вами. Мы расскажем вам, как едет BMW 321 с рядной «шестеркой» под капотом и знаменитыми «ноздрями» на радиаторной решетке – без нее не было бы легендарной баварской марки! Смотрите новые видео на канале: https://www.youtube.com/c/timemachines
Подписывайтесь: https://www.facebook.com/oldtimercars
ВКонтактируйте: https://vk.com/time_machines_ru
Читайте: https://www.facebook.com/oldtimercars
Покупайте:
#TimeMachines #BMW #РетроАвтомобили #ОбзорНаАвтомобиль О канале Time Machines: информационный ресурс, посвященный классическим автомобилям. Тест-драйвы, реставрация, эксплуатация, инвестиции – всё, что нужно знать о мире старинных машин. Журналист и эксперт по ретроавтомобилям Глеб Рачко рассказывает о редких, интересных, недоступных «машинах времени». Никаких «тачек», «прокачек», мата и спама – только профессиональный взгляд на серьезную технику для увлеченных зрителей.
