ÏÓÒÅØÅÑÒÂÓÅÌ íà ÑÀÌÎËÅÒÅ Airbus-320 (ÑÀÓÄÎÂÑÊÀß ÀÐÀÂÈß)

 

Äðóçüÿ âñåõ ïðèâåòñòâóþ Âñåì íàèïðèÿòíåéøåãî ïðîñìîòðà, îáÿçàòåëüíî ïîñòàâüòå ëàéê, åñëè Âàì ïîíðàâèëîñü ýòî âèäåî ß ïðèñòóïèë ê ââîäó âòîðîãî ïèëîòà â êîìàíäèðû, ïîýòîìó â ýòîì âûïóñêå ÿ ñèæó ñïðàâà  ýòîì âèäåî ìû ñ Âàì ñëåòàåì èç Äæèääû (Ñàóäîâñêàÿ Àðàâèÿ) â Òåðìåç (Óçáåêèñòàí) è îáðàòíî!  êà÷åñòâå áîíóñà âçëåò è ïîñàäêà â Øàðì-ýëü-Øåéõå À òàêæå ñõîäèì íà ïëÿæ, â ìàãàçèí è âûëåò ïàññàæèðàìè â Òàøêåíò Îáî âñåõ ìîèõ ïðèêëþ÷åíèÿõ Âû ìîæåòå óçíàâàòü èç ìîåãî òåëåãðàìì êàíàëà èëè íåëüçÿãðàìà: -
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