Теперь SW и правда CROSS! Что не получилось у завода?

 

Универсалы за 1,1-1,2 млн на Авто.ру:
Зимний зачет ПДД от Авто.ру — с призами:
В прошлом видео про свой универсал Лада Веста SW Cross (
я сказал, что купил его в том числе, чтобы крутить гайки. Сегодня — первая серия рубрики «Сделай сам»: дорабатываем подвеску. Зачем, почему, как и что именно требует переделки? Разбираюсь в вопросе не один, а вместе с экспертом Авторевю Владимиром Мельниковым. YouTube-канал «Владимир Мельников»:
Новые автомобили на прозрачных условиях в моем телеграм-канале @carintrade:
Предложить свой автомобиль для обзора: carin.drive@gmail.com или телеграм @pavelcarin — возможно, следующее видео снимем с вами вместе! 0:00 — До чего доводит тюнинг 0:54 — Гость программы 1:16 — Зачем ты купил SW Cross?! 1:40 — Управляемость "До" 4:35 — Плавность хода "До" 9:41 — Вносим изменения! 13:08 — Моя "девятка"... 13:40 — Управляемость и плавность хода "После" 20:12 — Что купить за деньги Весты? Мои каналы: Яндекс.Дзен:
ВКонтакте: https://vk.com/pavelcarin
Телеграм:
Мой архив: Материалы в Авторевю:
Тексты в Драйве:
Видео в Драйве: