Добрый день Друзья! В этом обзоре пойдет речь про автокран галичанин 32 тонны. Обзор на этот относительно новый кран кс 55729 мне помогал снять крановщик Александр с компании КранГрупп Москва. Возможно кто-то из Вас не видел, в предыдущем обзоре мы снимали автокран 8х4 серии Пионер. Про тот автокран 35 тонн можно посмотреть обзор по ссылке
Тот обзор крана мы снимали с директором компании Кран Групп Москва. Александр рассказал много интересного не только про автокраны, но и про то почему они выбирают камаз с двигателем камминс. Рассказал, что такое аренда автокрана в Москве и с какими сложностями сталкивается арендодатель грузовой спецтехники. Галичанин 32 тонны по мнению крановщика автокрана очень удачная машина. Автомобильный кран получился довольно маневренным и компактным, насколько в этом ключе вообще можно говорить о спецтехнике такого класса. Крановщик пошутил, что по Москве получается ездить как на легковом автомобиле. Автокран камаз имеет и ряд недостатков. Так что смотрите этот обзор галичанина и пишите в комментариях согласны ли вы с крановщиком. Автокран 32 тонны мог бы комплектоваться спальным местом. Это, пожалуй, самое серьезное замечание на которое обратил внимание Александр в своих пожеланиях. Аренда крана в Москве и области подразумевает не только однодневную работу, но и выезды на строительные объекты на несколько дней и в этих условиях спальное место на автокране точно бы не помешало. Крановщик автокрана рассказал про пожелания иметь на платформе специальные боковые бортики, которые бы удерживали на платформе стропы и пауки. Этими бортами кран галич будет доделан силами крановщика. Работа на автокране имеет свою специфику и очень важно прислушиваться к мнению крановщиков. Автокран Галичанин 32 тонны не имеет выдвижной ступеньки, из-за чего в кабину не совсем удобно залазить. Хотя на автокране 50 тонн такая площадка уже есть. Новый автокран камаз пришлось доработать фарами для работы в темное время суток. Автокран Галич хоть и имеет штатные фары с завода, светят они не очень хорошо. Еще Александр высказался чтоб автокран камаз галичанин смазывали не графитной смазкой. Дело в том, что теплое время года графитная смазка плавится и начинает капать на стекло автомобиля камаз, на платформу крана. Приходиться потом кран мыть. Обзор про краны этим роликом про галичанин 32 тонны на базе камаза не заканчивается. В следующем видео директор компании Александр расскажет про аренду крана 50 тонн на шасси Вольво. Пишите свои отзывы про краны галичанин, задавайте свои вопросы. #автокран #автокраны #галичанин Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. группа ВК https://vk.com/konstantinpro1
инста https://www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1
фейсбук https://www.facebook.com/KonstantinPRO74
Краткое содержание видео: 00:00 анонс 00:52 выпросил у директора крановщика 03:51 кондиционер масла — это очень замечательно 05:28 про удобный ящик 06:47 мы же по ночам работаем 08:11 почему на платформе нет упоров для чалок 09:53 площадки как на 50-ти тоннике не хватает 11:50 про шунтирование на автокране 14:00 что улучшить по кабине оператора крана 16:14 очень не хватает спальника 18:30 как смазывают стрелу 20:16 наши люди обычно ругать любят
