Карта сбер 4276 5500 2814 4890 Нравится мои ролики? то у вас есть возможность поддержать автора! ! http://www.donationalerts.com/c/dima_80
------------------------------------------------------------------------- на сбербанк 4276550037460444 --------------------------------------------------------------------------- Яндекс Номер кошелька 410012055050041 ----------------------------------------------------------------------------- пей-пал asadasa@yandex.ru ------------------------------------------------------------------------------ ставки на спорт
-------------------------------------------------------------------------------------- подпишись в группу вк https://vk.com/public117505320
------------------------------------------------------------------------------------------- подпишись на инстаграм https://www.instagram.com/kyxarim/
---------------------------------------------------------------------------------------------- по всем вопросам рекламы и Сотрудничество и тд пишите на почту asadasa.d@yandex.ru ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Воспоминания рядового инженерной роты 235-ой стрелковой дивизии Гаринцева Евгения Юрьевича о первых боях в июле 1941 года в районе Пскова. "Долгое время я не рассказывал эту историю даже своим внукам и молчал о том как в первые недели этой страшной войны, в душные и кровавые дни июля 1941- го мне удалось получить самую ценную солдатскую медаль – «За отвагу». Все знали только официальную версию, её я рассказывал командиру батальона, а потом и комполка, её рассказывал в особом отделе и корреспондентам фронтовой газеты. Те кто думают о том, что в армии всегда железная дисциплина и порядок, те либо смотрят слишком много кинокартин, либо ничего не знают об армии. В те июльские дни далеко не везде и не во всех частях был порядок, в полосе нашего отступления царил хаос и неразбериха. В начале июля дивизия разгружалась в районе Остров-Опочка на Псковском направлении, дивизия это громко сказано, основные части дивизии были ещё в пути, выгружался полк неполного состава и полк этот за которым была закреплена инженерная рота был брошен в контратаку на город Остров.Часть хоть и была кадровая, но боевого опыта ноль, народ был совсем необстрелянный. Против нас был авангард 6-ой танковой дивизии немцев. Бои носили хаотичный и очаговый характер, если где то части действовали слажено и держали свои рубежи, то у нас было всё печально. Даже толком сказать нечего, как неполный стрелковый полк может противостоять механизированным частям? Да никак.Ворвались на окраину города, пока прорывались уже половину личного состава потеряли, связь и организация совсем расстроились, а в вечернем зареве только и видно – вспышка слева, вспышка справа, прямо как на учениях, только люди – твои товарищи, по настоящему падают и уже больше не встают.Мы половину ночи минировали улицы и проспекты в городе, даже пришлось распотрошить один из городских складов, нам не хватало инструментов и кабеля. В итоге, к утру выяснилось, что это был «мартышкин труд», немецкая техника по этим улицам не пошла, они пехоту пустили и та стала просачиваться то тут, то там и постепенно вытеснять нас с позиций.Только оттеснили нас за окраину как сначала налетели немецкие тяжелые бомбардировщики и перепахали всю землю вместе с нами и остатками артиллерии полка (несколько «сорокапяток» ещё оставалось на тот момент), а потом пришло несколько звеньев пикировщиков, те уже точечно бросали свой страшный груз, буквально по головам нашим ходили с надсадным ревом от которого сердце падало куда то в пятки.Не знаю как удалось вырваться из этого пекла, но наш шофер Леха Тимофеев смог сохранить полуторку (причем она была одна единственная на всю инженерную роту) и собрал всех кто остался от нашей инженерной роты ( я и ещё трое ребят) и вывез нас оттуда. Приказ у остатков полка был прорваться к станции Вашигино и соедениться с основными силами дивизии, которые должны были уже разгружаться на станции.Нормальные карты местности у нас отсутствовали, дорожных указателей не было (а скорее всего мы их просто не видели настолько быстро драпали), мы очень быстро сбились с пути и уже не знали куда едем. Алексей гнал как шальной, немецкая авиация могла появиться в небе в любой момент, солнце поднималось и выходило в зенит, вокруг жара и клубы дорожной пыли, меня разморило на жаре, я устал, хотелось пить, глаза закрывались от усталости, но кочки и ухабы не давали уснуть, а ещё очень сильно хотелось в туалет по нужде, так сильно, что сил терпеть уже не было… Только я собрался постучать по крыше кабины и крикнуть чтобы Леха притормозил, как воздух разрезали автоматные очереди и ружейные выстрелы. Полуторку тряхнуло, занесло, а потом она резко дернулась и остановилась, словно уткнулась в невидимую стену, мы в кузове повалились друг на друга. Водитель Лешка Тимофеев был готов и не подавал признаков жизни. #чтобыпомнили #великаяотечественнаявойна #военнаяистория
