На видео представлена самодельная эстакада для проведения работ по обслуживанию и ремонту автомобиля. Эстакада разработана с учетом минимизации занимаемого пространства на период хранения. Для этого в конструкцию заложена возможность разделения эстакады на крупные, отдельные блоки (2-е направляющие, 2-е стойки, 3-и стяжки). Эстакада может быть размещена на открытой ровной поверхности или непосредственно внутри гаража (при условии достаточной высоты потолка). Для хранения требуется площадь 0,4х2м. Габариты основания в собранном состоянии 1,9х4м. В конструкцию закладывалась возможность выравнивания эстакады по горизонтали путем поднятия задней части и фиксации на съемных опорах. Для этого был применен принцип качелей с ассиметричным плечом, что позволяет распределить вес автомобиля с приоритетом на заднюю часть. Позднее был изготовлен вариант с равно плечной конструкцией и дополнительными передними опорами, что позволило отказаться от использования домкрата для подъема задней части. Машина при подъеме на эстакаду преодолевает точку центра тяжести и передняя часть эстакады(качели) перевешивает и опускается на передние стойки, после чего фиксируется с помощью дополнительных задних стоек. Позднее выложу схемки и возможно чертежи. Использованные материалы: Труба стальная профильная 50х25мм; уголок 25х25мм; уголок стальной 45х45мм; штанги стальные(можно заменить трубами); болты и гайки М10. При выборе длинны и ширины эстакады опирайтесь на габаритные характеристики своего автомобиля. На данной эстакаде ремонтировались разные автомобили включая Nissan Qashqai. Для Citroen C4 эстакада оказалась тесновата.) Входит, но впритирку.
