Сколько ни слушай географичку или историчку, но пока сам на месте не побываешь, не поймешь логику описываемых событий, да что там - вообще ничего не поймешь! Только когда приехал в Дербент и посмотрел с крепостной стены на узкий клочок земли между горами и Каспийским морем, понял, какое стратегическое значение имела и имеет эта земля. Мимо Дербента проходил путь в Персию и обратно. И по нему туда-сюда мотались не только торговцы, но и парни с оружием. В Википедии так описан комплекс "каспийских ворот": Путь вдоль морского берега преграждали две параллельные крепостные стены, примыкавшие на западе к цитадели, уходили в море на восточной оконечности, препятствуя обходу крепости по мелководью, образуя гавань для судов. В конце VI века уровень Каспийского моря падал, что объясняет удлинение стены в море. Между отстоящими друг от друга стенами на 350—450 м лежал средневековый город Дербент. Центральным элементом оборонительной системы была крепость Нарын-кала протяжённостью 700 м, сложенная из верхне-сарматского. Высота сохранившихся неравномерно стен от 6,5 до 20 м, толщина — до 3,5 м. Эта крепость в действительности была лишь частью оборонительной системы, куда также входило мощное фортификационное сооружение Даг-бары (Горная стена), контролирующая все горные дороги. Состояла она из стен, башен, ворот и охраняющих их поселений, расположенных в стратегически важных местах. Уходила Даг-бары высоко в горы на 40 км до Табасарана, хотя Адам Олеарий называет 60 миль (почти 100 км). С запада дербентские стены примыкают к цитадели Нарын-Кала. #Нарынкала #магалы #Дербент #крепость #Каспий #Дагестан #Кавказ #история #Азербайджан #старыйгород #кумыки #лезгинка #тюрки #турция
