https://www.youtube.com/watch?v=sODfJh4mOtY&t=1s
- Первая серия по Субару. Обзор https://www.youtube.com/watch?v=4np8h_hPzfY&t=903s
- Установка АКПП на Субару после ее Капремонта. https://www.youtube.com/watch?v=E1CsXTBYPGo&t=2s
- Ремонт Дверей на моей Субару. https://www.youtube.com/watch?v=4V4K1EECg9c&t=4s
- Ремонт АКПП на моей Cубару r4ax-el первая серия - дифференциал. https://www.youtube.com/watch?v=DO-zGuR-fw8&t=194s
- Ремонт Акпп вторая серия: замена втулок, фрикционов, поршней. https://www.youtube.com/watch?v=Egbw3MCbHnI
- Третье видео по ремонту АКПП субару r4ax-el: Сборка https://www.youtube.com/watch?v=91-pkPxJD5Q&t=55s
- Восстановление KIA Clarus. Видео первое. Начало. https://www.youtube.com/watch?v=hNht7GZSesA&t=1s
- Ремонт задних арок на Субару В этом видео я подробно описываю устройство нашей печи на отработанном масле. Несмотря на большое распостранение печей на отработке, отработанного масле не становится меньше. Люди в прямом смысле не знают куда девать отработку и готовы сами ее привозить вам. Даже бочками. Конечно, не каждая отработка подойдет, но главный критерия - чистота от примесей: воды, тосола и антифриза. В принципе, несложно изготовить самодельный отстойник. Примеси тяжелее масла и осаживаются на дно. Говорят, что масло сильно чадит и воняет при горении. Это совсем не так, если правильно собрать печь и подобрать правильный дымоход. В этом видео рассказаны ключевые момент в постройке самодельной печи на отработанном масле с водяным контуром отопления.
