До сих пор мы рассказывали про обслуживание автомобилей старше 10 лет. То есть конечно встречаются и моложе, но мейнстрим составляют машины 2007-2009 годов выпуска. Сегодня нас посетил абсолютно новый Mitsubishi Pajero Sport 2018 года с пробегом менее 5000 км. Наша задача, заменить масло в дизельном агрегате DI-D и в редукторах полного привода (в раздаточной коробке, в переднем и заднем дифференциалах). Слитое из редукторов масло оказалось вполне приемлемого цвета и в достаточном количестве. Откручивая заливную пробку в заднем дифференциале, мастер обратил внимание на избыточное давление воздуха внутри корпуса. Что скорее всего говорит о неисправности клапана верхнего сапуна. В редуктора было залито масло ENEOS 75W90. В двигатель оригинал Митсубиси для дизельных моторов 5W30. Интересно, а как вы относитесь к обслуживанию новых автомобилей в альтернативном сервисе? Машина должна быть привязана к дилеру в течение всего гарантийного срока или только в случае поломки? !?Любые вопросы о ремонте, обслуживании и покупке Mitsubishi с пробегом. Москва, Кулаков пер д.6 Телефон +7 (495) 545-80-45
