Привет всем самоизолированным и не только! С Вами Клепачевский и на этот раз у нас тема посвящённая блоку управления двигателем! Ссылки на Ивана: Инстаграм: https://www.instagram.com/fatalskid_team/
Страница Ивана: https://vk.com/jzr33
FatalSkid VK: https://vk.com/fatalskid
Наверняка каждый из Вас когда-то слышал про ЭБУ Январь 5.1 или 7.1. Разумеется, самая же первая ассоциация это ВАЗ! Так уж сложилось, что блок управления имеющий совсем не российские корни отождествляем у нас лишь только с отечественным автопромом, ну и отношение к нему соответствующее, что строят на нем лишь только жиги да и только. Но это утверждение абсолютно неверно, так как функционал у этих блоков управления достаточно широк, и в руках грамотного настройщика этот ЭБУ способен работать не хуже дорогостоящих именитых. Сегодня мы на примере нескольких самых ходовых японских моторов обсудим по чем ныне январи для народа, что нужно заменить для его установки на исконно японский двигатель и все от так сложно и страшно? Наши подопытные на сегодня: 2JZ GTE RB25DET UZ FE V8 Последний из этого списка так вообще стал одним из самых любимых всеми тюнерами моторов уже как несколько лет, разумеется, все благодаря своей низкой цене и доступности. В этом выпуске мы постарались обсудить все тонкости работы с январем, начиная от электронных дросселей и заканчивая антилагами и системами с закисью азота. Приятнейшего вам просмотра!
