Братья Леон и Анри Серполле - это самые яркие инженеры паровых автомобилей во Франции рубежа веков. Автомобили Серполле тех лет до сих пор продаются и покупаются коллекционерами. Братья радикально преобразуют паровой котёл, который в их вариации стал называться генератором мгновенного пара. Они продают такие генераторы, например, для первой модели Пежо. Но производителей авто больше привлекает новинка из Германии - двигатель внутреннего сгорания. Французские инженеры и финансисты бросаются на изобретение - Панар-Левассор, Де Дион Бутон, Пежо делают ставку на ДВС. В середине 90х появляется автомобильный клуб Франции, который очевидно симпатизирует автомобилям с ДВС. Но Серполле находит финансирование и модернизирует паромобили, поменяв топку на керосиновую горелку. Он ставит рекорд скорости. Однако в корне это не меняет автомобильную ситуацию во Франции. Эпизоды: 00:00 - Вступление 00:30 - Конец 19-ого века во Франции 00:54 - ДВС 01:31 - Воспоминания о паромобилях 02:07 - Леон Серполле и первые трициклы 03:25 - Генератор мгновенного пара 03:47 - Фит с Пежо 04:16 - Первые права и первые нарушения 05:26 - 90-е годы 06:05 - Конкурс дизайнеров безлошадных повозок 06:45 - Париж-Руан-Париж 08:46 - Автомобильный клуб Франции 10:12 - Конфликт с Автомобильным союзом 10:37 - Париж-Бордо-Париж 11:24 - Что делать Серполле? 11:47 - Гарднер-Серполле 15:06 - Что в итоге?
