Уважаемые коллеги, хочу представить Вашему вниманию ряд вопросов, на которые сложно найти однозначные ответы. Приглашаю любителей и профессионалов погрузиться в мир ПОЖАРНОЙ ТАКТИКИ, присоединяйтесь к общению, пишите Ваши мнение на обсуждаемые темы. Надеюсь этот семинар и Ваши разумные комментарии сумеют быть полезными для отдаленных подразделений Камчатского гарнизона пожарной охраны и ВСЕМ кому это интересно. На семинаре были НЕ ОЗВУЧЕНЫ две заявленные темы - это "тушение судов" и "тушение сетей электроснабжения", в рамках этого занятия, я хотел лишь коснуться вопроса, который объединяет их - это получения допуска от администрации объекта на право работы. АХОВ - допуск на пределы концентрации и соответствия защитных костюмов. Сети электроснабжения - до 220 отключаем сами, от 220 до 380 - вызываем электриков, от 380 и выше - получаем допуск. Суда, корабли - прежде чем начать их тушить необходимо убедиться в том, что командир корабля (руководство) добровольно передает Вам право на руководства тушения судна, это может быть оформлено типовым договором или чаще произвольной отметкой командира судна в СУДОВОМ ЖУРНАЛЕ (первое, что командир корабля берет покидая судно - это судовой журнал). Запись делается для того, чтобы позже Вам не выставили претензию "мы не нуждались в помощи" или, например - "почему судно тушилось соленой водой, когда пирс обязан предоставить пресную воду на пожарные нужды?" (после тушения соленой водой вся электроника и оборудование приходят в негодность). Я в рамках семинара просто забыл об этом сказать! Всех, кто категорически с чем-то не согласен, я прошу в комментариях выражать свои мысли мягко, с уважением друг к другу. Напоминаю, мы все разные, но нас объединяет одна цель - сделать ПОЖАРНУЮ ОХРАНУ лучше, прошу ценить это ЕДИНСТВО в мире разнообразий!
