На пальцах. Как устроен и работает гидротрансформатор и некоторые смежные вопросы, в том числе прогрев АКПП, необходимость переключения на нейтралку на светофорах. Версия 2.0, улучшенная, дополненная, но укороченная. :) ЭТО НЕ МАСЛО!!!111
Как работает АКПП (гидромеханический автомат):
Как работает DSG:
Как работает вариатор (CVT):
Ещё про АКПП. Измерение скорости прогрева АКПП:
Доказательство, что теплообменник в радиаторе на скорость прогрева АКПП не влияет:
Другие видео по теме. Плейлист Как это работает: https://www.youtube.com/playlist?list=PLRfCixiEEdiBS9O9K0xsAiIuuPYhA4uUC
Плейлист Как сломать АКПП: https://www.youtube.com/playlist?list=PLRfCixiEEdiDITn9KM6U_Rilw3bXIu--8
Помочь каналу (исключительно по желанию): На регулярной основе: https://www.youtube.com/channel/UCfjGC8CYUXi-g4wNdR4_NRA/join
Или нажмите кнопку Спонсировать в верхней части экрана Разово:
По вопросам сотрудничества обращайтесь: почта forspam381@icloud.com Facebook https://www.facebook.com/alex.off.14
VK https://vk.com/id539103341
При отправлении запроса на добавление в друзья в соцсетях одновременно напишите в личку, что вы с ютуба, чтобы я мог отличить вас от спамеров:-)
