Чудо в Лондоне. Боинг-777. 17 января 2008 года.

 

"Мералад Урбеч" - натуральные и вкусные пасты из орехов и семян. Купить на Wildberries:
Купить на Ozon:
Lineage 2:
— наступает Эра Магов и Призывателей, совсем скоро будут доступны новые питомцы и экипировка. Стань частью легендарного мира и забирай Куб Помощи с полезными расходниками по ссылке Реклама. ООО «Иннова Дистрибьюшен», ОГРН 1077763692720. Авиационные футболки и толстовки:
Ролики без рекламы на Boosty:
Канал на английском: https://www.youtube.com/channel/UCmkNCR_aTEmF4aBJXFAjQFA
По вопросам размещения рекламы: advertplanes@gmail.com Комментарии и замеченные ляпы: 1. Комментарий от бортинженера Ту-154 Льва Стопченко: На двигателе Д-30КУ-154 (Ту-154М) такой надёжный ТМР (топливно-масляный радиатор),что разрешили заправлять топливо вообще без ПВК-жидкости. Он очень эффективно подогревал топливо, охлаждая масло. Температура масла на двигателе НК-8-2У(самолет Ту-154Б) была в районе 60-70 градусов. А на Д-30КУ-154(самолет Ту-154М) была в районе 30 градусов. То есть масло в процессе подогрева топлива на Ту-154М (из за более эффективной конструкции ТМР) охлаждалось больше, чем на Ту-154Б. 2. На фото аэропорт Дасин в Пекине, он был открыт лишь в 2019 году, в год инцидента его ещё не было. Спасибо @AnnaSap69 Мы в других соцсетях: Яндекс-Дзен, все ролики здесь:
Телеграм:
Вк:
#Лондон #авиаинцидент #ИгорьЗырянов #катастрофа #авиакатастрофа #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #BritishAirways #boeing777