Как не свалится в штопор на планере или вторая часть баек о хорошем и плохом скольжении. Штопор, планер и скольжение. Почему скольжение бывает плохим и хорошим. Почему летчик истребитель порой забывает про педали и почему этого не стоить делать планеристу. Некий план на будущее - создать серию видео, способных облегчить начинающему пилоту путь в небо. Понятно что это нужно начинать не с подобных видео, а идти по цепочке, от начала, учась разговаривать на одном языке и терминах. Ближайшие пару похожих роликов можно считать пробой пера. Буду признателен за критику и идеи. Делать серьезнее, короче, компактнее. Или длиннее с байками и смехом. Не понятно как лучше. Поэтому и спрашиваю. Некоторые люди могут посчитать что я немного иронизирую над самой лучшей в мире системой ДОСААФ обучения. Но факт фактом - к 117 часам налёта на планере мне никто так и не ответил на вопросы по скольжению. Первым кто рассказал про хорошее и плохое скольжение был замечательный инструктор Мартин Лесли в Африке. После полетов с ним, и моими учетилями Риджисом, Клаусом, Каем, я стал более критичным к зонно-круговой отечественной схеме обучения. Учится и учить можно гораздо эффективнее. Ученик понимающий что он делает, быстрее исправляет ошибки. И может задавать правильные вопросы Есть ещё ряд спорных тем - можно ли выпускать воздушные тормоза - интерцепторы в развороте. Можно ли убирать уже выпущенные закрылки на финальной посадочной глиссаде. На все рекомендации «не делать так» есть причины. Которые не всегда объясняют подробно. Если же объяснять, то часто и запрет становится не нужен. Потому что если знаешь как избежать опасности и ловушек то многое можно, что казалось бы нельзя. Я учился ЛЕТАТЬ а не следовать порой тупым инструкциям не столько увеличивающим безопасность, сколько прикрывающим жопу чиновникам. И я хочу рассказать об этом чуть позже. Это не призыв к анархии, ибо многие правила написаны тяжелыми авариями. Это призыв думать почему же, задавать вопросы и делать выводы. И учится летать всю жизнь. Буду признателен за отзывы, советы и конструктивную критику. Ваш небесный лектор Игорь Волков. Связаться по обучению и любым вопросом можно так: WhatsApp: +79037394877 или +33645155406. Telegram канал:
Facebook: https://web.facebook.com/igor.volkov.904
Instagram: https://www.instagram.com/asg32mi/
https://www.instagram.com/ask21b_jet/
#glider #планер #штопор
