Автомобиль Opel Astra много лет считается довольно популярной моделью среди автолюбителей. Но мало кто знает историю появления именно модели седан.

Главной причиной стала борьба за завоевание рынка сбыта в странах третьего автомира. На тот момент к ним относились Россия, Турция. Испания и Финляндия. Концерн долгое время не мог придумать новую модель в ответ на появление модели от Volkswagen – Jetta, то есть прототип модели Golf, но уже с багажником, поэтому, когда была разработана новая модель, не стали особо мудрить с названием, и решили, что достаточно будет словосочетания Opel Notchback, а на территории Канады новая модель появилась под названием Saturn Astra. Но в Европе спрос на седаны в 4 раза ниже, чем на хэтчбки, а в перечисленных выше странах более 70% потенциальных покупателей хотят приобрести седан и лишь 30% из них – хэтчбеки. В результате этого было принято решение о разработке новой модели и поэтому была взята колесная база от Astra Caravan, что привело к созданию новой модели - опель астра седан, которая стала абсолютно новым игроком среди автомобилей класса С. При этом тип кузов смог по габаритам на 83 миллиметра превзойти Opel Vectra, который принадлежал к классу D. Все было конечно хорошо, но двигатель под капотом выдавал всего лишь 115 лошадиных сил при объеме 1,6 литров. Более объемный силовой агрегат, на 1,8 литров, смог отличиться мощностью в 140 лошадиных сил.

Но у многих автолюбителей он вызывает противоречивые чувства, так как он самый большой среди конкурентов, а по длине обогнал своего практически старшего брата - Opel Vectra. Среди даже самой нехитрой комплектации он является суть ли не самым дорогим. Раньше Opel Astra мог быть представлен хэтчбеками с разным количеством дверей, универсалами и даже кабриолетами, но седанов раньше никогда не было представлено.

Например, рассмотрим модель Opel Astra в средней версии Enjoy, которая оснащена механической коробкой передач. Бортового компьютера в автомобиле нет, но его можно установить при желании опционально, но он не сможет показать средний расход топлива, дневной пробег или сколько километров вы сможете еще проехать с определенным количеством бензина. Опционально можно установить легкосплавные 16-дюймовые диски, задние парктроники, противотуманки и задние элетростеклоподъемники. Но к преимуществам данного автомобиля можно отнести довольно объемный багажник и в салоне есть кнопка, которая его отпирает. В целом автомобиль пользуется спросом, в том числе и у российских потребителей.

Дата публикации: 17.04.12


Читайте так же в рубрике «Авто и мото»: