В нашей стране появилось новая мода. И как обычно, одни стали шерстить просторы интернета на эту тему, а другие побежали покупать новую игрушку, чтобы потом похвалиться перед друзьями. А надо ли вам такая техника или лучше отдать предпочтение другим моделям порой не все задумываются.
Речь пойдет о распространении питбайков в России. Сейчас на авторынках можно увидеть мини мотоциклы разных моделей. Также продажа питбайков происходит и в интернете. Если понаблюдать за поклонниками этого небольшого, но весьма шустрого транспорта, то можно классифицировать их на три основные категории.
Первая категория людей приобретают питбайк в качестве первого мотоцикла. На это есть несколько причин – доступная цена и небольшие габариты. Именно для этой категории молодых байкеров следует «выписать» предупреждение: не садитесь на питбайк без экипировки. Он же маленький и безопасный – возразят смельчаки. Мал да удал! Бывает одной встречи с деревом или столбом достаточно, чтобы получить травму и убедится.
Вторая категория – это мотолюбители. Да именно это слово позволяет полностью их охарактеризовать. Они любят кататься. Для этого организовываются выезд за черту города, чтобы промчаться по пересеченной местности, оврагам, в общем, весело и хорошо провести свое свободное время. Такие байкеры знают мощность своего транспорта и не станут пренебрегать правилами безопасности. Некоторые даже красуются у кого экипировка надежнее и дороже.
Ну и к третьей категории мы отнесем настоящих профессионалов, это спортсмены. Хоть таких пока немного, но они серьезно относятся к тренировкам и стремятся достичь особого мастерства.
Профи рекомендуют прежде, чем бежать в магазин или листать каталог, определиться кто вы, к какой категории байкеров себя бы отнесли. Тогда будет легче купить питбайк, подобрав правильную модель мотоцикла.
Для покатушек по бездорожью и лесополосе подойдет 125-кубовый питбайк с диаметром колеса 17/14. Низовой движок отлично справится с ухабами и канавами. Хотя мотор в 140 кубиков немного мощнее и считается более сбалансированным, что существенно скажется при затяжном подъеме.
Относительно размера колес существует множество мнений. Для новичка достаточно знать, что колеса 14/12 улучшают динамику, но проходимость при этом страдает. А вот колеса 17/14 наоборот позволяют улучшить проходимость транспортного средства, но динамика несколько снижается.
Мотоциклистам, которые осуществляют «забег» на любительских соревнованиях не разрешается переставлять колеса большего размера, поэтому придется довольствоваться 14/12, согласно регламенту. А если вы гоняете по проселочной дороге на даче на своем мини байке, то не столь важно какой диаметр колеса вы поставите, главное, чтобы было весело.
Теперь относительно цены и качества на данную технику. Самые дешевые – это китайские модели. Европейские представители будут стоить гораздо дороже, даже б/у. Но не всегда надо смотреть на цену товара. Стараясь уложиться в бюджет, можно купить совсем недорогой аппарат, внешне красивый, но спустя короткое время придется встать на ремонт.
Если дорогие модели питбайка пока не по карману, советуем выбрать золотую серединку – по доступной цене приемлемого качества. Спрашивать продавца «что лучше?» не правильно, так вы покажете свою неосведомленность. Отправляясь за покупкой, возьмите с собой товарища, который хорошо разбирается в мототехнике.
