Наш ТГ:
Завершены работы над фургоном на базе одноосного шасси кат «В» Шасси: Одноосное, без инерционного тормоза, в категории «В», модель ЛАВ 81010 с размером несущей платформы 2800х1800мм. Арки внутри фургона. В штатной комплектации шасси: -Страховочный металлический трос -Сцепная головка с индикатором закрытия и износа -Пластина регулирующая высоту сцепной головки -Кронштейн запасного колеса -Маневровое опорное колесо -Колеса R13 с разболтовкой 4х98 -Силовые подножки с перфорацией против скольжения на крыльях -Цельносварная рама из квадратной трубы толщиной 4мм, обработанная методом горячего цинкования -Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами. Рессора однолистовая, полуэллиптическая. Балка квадратного сечения, толстостенная, оцинкованная. Фургон: Промтоварный, не утепленный, на несущем металлическом каркасе. Габаритные размеры: 2800х1800х1700 внутри В штатной комплектации фургона: -Каркас сварной, из квадратной трубы, окрашенный эмалью -Стены фургона обшиты ламинированной фанерой 6мм коричневого цвета, установленной на заглубленные тяговые широкополые алюминиевые заклепки. Стыки листов расположены на вертикальных силовых лонжеронах и обработаны силиконовыми герметиком в цвет облицовочного материала -Пол из ламинированной фанеры толщиной 12мм с перфорацией против скольжения, на сварном несущем подрамнике -Крыша фургона из ламинированной фанеры 6мм, на усиленном каркасе с ПВХ мембраной предотвращающей попадание воды и антиобливным отсекателем над дверным порталом -Облицовка фургона оцинкованным уголком установленным на тяговые алюминиевые заклепки, обработка стыков уголка силиконовым герметиком в цвет облицовочного материала -Задние распашные двери из ламинированной фанеры, резино-пластиковым уплотнителем, штанговыми замками с пуш-ручкой запираемой на ключ и противоветровыми фиксаторами в открытом положении. -Крепление фургона к шасси прицепа через противосдвижные адаптеры, болтовое, условно съемное -Электрика фургона 12В. Фургон оборудован внешними белыми и красными габаритными огнями, светодиодной лампой внутреннего освещения Все шасси перед передачей Заказчикам проходят глубокую предпродажную подготовку. Смазываются, протягиваются, настраиваются, убирается облой, торчащие шпильки итд. Дополнительное оборудование фургона: -Аэродинамический скос фургона снижающий коэффициент лобового сопротивления и улучшающий топливную эффективность автопоезда -Откидная аппарель с горизонтальным штанговым замком, вместо задних распашных дверей шириной 1500мм и обужением портала -Боковая дверь с штанговым замком на трех оцинкованных петлях -Усиленные, двойные полуэллиптические рессоры -Опорные аутригеры с нагрузкой до 500кг 2шт -Кронштейн крепления переднего колеса дорожного мотоцикла -Система крепления кроссового/эндуро мотоцикла -Сумка-органайзер из прочной влагостойкой ткани, тремя отделениями для инструмента и такелажа, закрываемая на мощную молнию. Устанавливается на передний борт или в ниши колесных арок на прицепах с зауженной колеей -Рундук внешний, герметичный, запираемый на ключ в сварном ложементе, установленный на дышло прицепа -Кованные кольца крепления с установкой через лонжерон -Запасное колесо в сборе -Чехол запасного колеса R13/R14 выполнен из влагостойкой комбинированной ткани ПВХ/Oxford полностью закрывающий запасное колесо. Закрывается на мощную молнию и имеет удобный карман для колпачка фаркопа и рабочих перчаток -Диски легкосплавные R14 с комплектом удлиненных болтов, с шиномонтажом и балансировкой 2шт -Постановка на учет Адрес «КомТранс» Россия, Санкт-Петербург, ул. Штурманская д 8, этаж 3, офис 304. -Основной тел: 8(812) 334-53-27 -Делопроизводство, общие вопросы 8(964)360-30-50 Александра -Начальник производства по дооборудованию прицепов и коммерческого транспорта 8(964)360-40-00 Сергей -Продажа и тюнинг легковых прицепов 8(964)360-50-00 Георгий Время работы с 9:00 до 18:00 Пн-Пт Точка на карте: 59.811537,30.312125
