Видимо зажигание STIHL имеет опережение, потому чем больше обороты тем больше метка смещается, а на коммутаторе POSH Racing видимо нет опережения и метка стоит на месте при любых оборотах. На заводском зажигании тоже метка смещается но это видимо таким образом устроено ограничение оборотов (отсечка) которая срабатывает при 6500 оборотов двигателя и сбивает зажигание. Samodel Life https://www.youtube.com/samodellife
Telegram
Instagram https://instagram.com/samodel_workshop
