Представителям Segway Powersports настоятельно рекомендовали бы воздержаться от установки удлиненных изогнутых рычагов на базовую модель AT10 LE STANDARD. Эта версия оснащена таким же «литровым» мотором, но имеет подвеску с обычными А-образными рычагами и колеса с покрышками меньшего размера. Несмотря на это, модифицированная модель Segway AT10 LXW PREMIUM выглядит гораздо привлекательнее и её можно продать по более высокой цене. Тем не менее, я уверен, что проблемы с подвеской на изогнутых рычагах будут возникать и в будущем, особенно если найдутся бесстрашные гонщики, готовые участвовать на Segway AT10 LXW PREMIUM в соревнованиях. Впрочем, это всего лишь мои предположения. Что касается мотора, у Segway AT10 LXW есть значительный спортивный потенциал. Заявленная производителем динамика разгона от 0 до 100 км/ч за 8 секунд является хорошей заявкой на лидерство в любой квадроциклетной гонке. Не зря же одним из рекламных слоганов компании Segway является призыв «Без страха». 00:26 Презентация нового модельного ряда Segway 01:01 Модификации 02:35 Особенности модификаций 03:39 Особенности грязевой версии 04:33 Компоновка и сертификация 05:51 Цены и комплектация 07:30 Тенденции на рынке 10:15 Эксплуатационные особенности 12:51 Маркетинг и слоган 13:37 Ну, поехали! 14:25 Впечатления от вождения Телеграмм:
Почта России:
Календарь МОТО & Confederate 2025 можно купить здесь:
Журнал МОТО №1 2025 "Тимати" (345)
Ссылки на др.ресурсы:
• ДЛЯ БЕССТРАШНЫХ - Segway AT10 LXW Premium #мотожурнал #moto #motomagazine #motocycle #мото #мотоциклы #обзормотоцикла #мотокультура #квадроцикл #квадроциклы #атв #atv #segway #segwaypowersports #segwayat10lxw
