Заголовок Nissan Qashqai e-Power 2026 — электромобиль на бензине?! Обзор обновлённого кроссовера Описание Есть как минимум две причины досмотреть этот обзор до конца. Первая — перед нами «электромобиль», который... заправляется бензином. Как это вообще работает? И правда ли, что на одном баке он проезжает до 1200 км? Проверим на практике. Вторая — это обновлённый Nissan Qashqai e-POWER после фейслифтинга. Снаружи и внутри — заметные изменения. Разберём дизайн, салон, мультимедиа, посмотрим, как работает гибридная установка и насколько стала тише и экономичнее езда. С вами Томас и Autogef"uhl — полный обзор в 4K, честно, подробно и без монтажа. Поехали! Тайм-коды 00:00 Вступление и обзор обновления 01:04 Размеры и колёса 02:07 Как работает система e-POWER 04:36 Материалы и качество отделки 05:31 Интерьер и мультимедиа 08:04 Вид от первого лица 08:45 Второй ряд и панорамная крыша 09:59 Багажник 11:12 Тест-драйв e-POWER 13:55 Подвеска и комфорт 17:32 Разгон и Autobahn 20:51 Расход и реальная экономичность 22:06 Цены и выводы #nissan #qashqai #autogef"uhl Факты и характеристики Nissan Qashqai e-POWER (рестайлинг 2026) Производство — Сандерленд, Великобритания Новая решётка радиатора в стиле самурайских доспехов Новая оптика с адаптивным дальним светом Окрашенные арки и зеркала в цвет кузова Улучшенная шумоизоляция и более толстые стёкла Длина — 4,43 м Диски — от 17 до 20 дюймов Багажник — 500 л (480 л с AWD) Комплектации: Acenta — ткань N-Connecta — ткань + кожзам N-Design — кожа / алькантара Tekna — простроченный кожзам Tekna+ — кожа и алькантара Двигатели: 1.3 R4 Turbo MHEV — 140–158 л.с. (есть AWD) 1.5 R3 e-POWER — 190 л.с. (до 202 в режиме Sport), ДВС работает как генератор Батарея — 2.1 кВт·ч Разгон 0–100 км/ч — около 8 с Расход — 4.5 л/100 км (WLTP), реально ~5 л Запас хода — до 1200 км На 5,6 дБ тише прошлой версии Цена: от 34 000 до 50 000 € В Великобритании — от 30 000 до 46 000 lb
