Средний срок службы этих деталей составляет до 100 000 км пробега, но с учетом недостаточно высокого качества российских дорог, а так-же сложные погодные условия, их профилактический осмотр нужно проводить спустя каждые 30 000 км. Кроме того, имеется ряд признаков, свидетельствующих об износе сайлентблоков. К ним относят ухудшение управляемости автомобиля и его реагирования на поворот руля, возникновение стука и треска в подвеске, потерю устойчивости машины на поворотах и ее отклонения при движении по прямой, а также неравномерный износ шин, которые располагаются на одной оси. Пора менять сайлентблоки подвески? Тогда вам к нам -
Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти. ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ" Не забываем ставить лайки и подписываться. Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы Находимся по адресам: Север г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный Эл.почта: [email protected] (запчасти) Эл.почта: [email protected] (сервис) График работы: с 9 до 20 без выходных. Юг г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный Эл.почта: [email protected] (запчасти) Эл.почта: [email protected] (сервис) График работы: с 9 до 20 без выходных. Сайт:
#Hyundai #Хендай #ремонтхендай #oemzap #хендайстарекс #hyundaistarex #hyundaigrandstarex #grandstarex #старекс #старекссервис #starex #d4cb
