Друзья, сегодняшний выпуск посвящен автомобилю, приобретенному уже с пробегом, а именно его состоянию И так, перед вами Mercedes-Benz G63 2022 года выпуска На первый взгляд состояние кажется вполне удовлетворительным, а тот факт, что кузов уже ранее был защищен пленкой, ощущается исключительно как весомый плюс, но есть и обратная сторона, к сожалению Конечно не на всех автомобилях пленка установлена плохо, но и не часто встречаем обратное. Решающих фактора 2 - качество установки и материала: качественный материал будет отлично справляться со своей защитной функцией, внешний вид пленки сохранится надолго, отслоений никаких не будет случаться со временем; правильно установленная пленка в первую очередь защитит самые уязвимые места от потенциальных повреждений, эстетически не будет раздражать и вовсе вы ее не увидите. ATTENTION Остерегайтесь подделок антигравийных пленок, а именно виниловых прозрачных, которые зачастую выдают за защитную антигравийную. В чем заключается так называемый «тихий ужас», если вам не повезло и установлена виниловая пленка - в отличие от антигравийных пленок, которые служат более 10-и лет и абсолютно ничем не вредят кузову, только изнашиваются внешне, виниловые необходимо демонтировать через 2-3 года, так как клеевой слой по составу отличается от полируетановой пленки и начинает разрушать лаковый слой кузова, а сам материал буквально рассыхается и превращается в труху Так как задача была поставлена полностью привести авто в порядок, мы приступили к работам в следующем порядке: Демонтировали полностью ранее установленную антигравийную пленку, так как обнаружили огромное количество отслоений, несколько видов пленки (визуально разные) и прочих неприятных взгляду моментов; Далее приступили к моечным процедурам - детейлинг уход за радиаторами, подкапотным пространством, днищем и колесными арками; Полностью зашумили салон и колесные арки; Затонировали заднюю полусферу, установили атермальную пленку на переднюю полусферу, лобовое стекло защитили бронепленкой; В процессе демонтажа пленки с пластиковых элементов кузова, всегда присутствует риск подрыва лакокрасочного покрытия. К сожалению, в данном случае некоторые элементы не стали исключением. Поэтому мы переключились на окрас в матовый чёрный классический цвет G. Задача это непростая, так что не будем врать, времени ушло больше, чем хотелось бы; Когда авто был полностью отмыт, окрашен и подготовлен к установке новой защитной пленки, мы, конечно, с удовольствием принялись наводить красоту; Финальным этапом нанесли все консервирующие составы на кузов, стекла, кожу в салоне. Нам особенно приятно, когда результат до/после очевиден Желаем вам приятного просмотра, берегите себя и свои автомобили! ICON Detailing Center • Консультация и запись: 8 (800) 500 55 39 г. Москва, ул. Никулинская 2к1 #детейлингцентр #оклейкаавто #gclass
