Спасибо: CarsPlus
/ carsplus Telegram:
Toyota Highlander 2024 года От $40,665 Плюсы: обилие стандартных технологий безопасности, экономичная гибридная силовая установка, тихий салон с заметной внешней обзорностью. Минусы: стандартный стиль и соответствующая управляемость, тесный третий ряд, мало места для груза после последнего ряда. Вердикт: с местом для восьми человек, доступной гибридной силовой установкой и множеством стандартных функций Highlander 2024 года обеспечивает базовые возможности, но в остальном ощущается средним и анонимным в огромном классе, заполненном амбициозными трехрядными семейными внедорожниками. Обзор Предыдущие Toyota Highlander использовали подход дробовика в сегменте внедорожников среднего размера, предлагая множество комплектаций, стандартные и гибридные силовые агрегаты, а также варианты с передним или полным приводом, чтобы охватить максимально широкий круг покупателей. Highlander получает некоторое облегчение в 2024 году с появлением более крупного Grand Highlander 2024 года, который предлагает больше третьего ряда и грузового пространства. Это позволяет Highlander сосредоточиться на своей основной миссии среднего размера, которая начинается с исключения базовой комплектации L из его переполненной линейки и — жаль разочаровывать — это примерно объем изменений в 2024 году. Он продолжает обеспечивать плавный ход и приемлемые характеристики управляемости, как и ожидается от семейного внедорожника; если у него есть дикая сторона, мы ее никогда не испытывали. Интерьер хорошо оборудован, снова отдавая предпочтение полезным, логичным утилитарным функциям превыше всего. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна, множество функций помощи водителю являются стандартными, а четырехцилиндровые и гибридные силовые агрегаты с турбонаддувом обеспечивают достойную экономию топлива. Модели Limited и Platinum производят хорошее впечатление Lexus с красивой кожаной обивкой, премиальной стереосистемой JBL и дополнительными технологическими функциями. Тем не менее, Highlander ставит во главу угла чувствительность на средней дороге. Mazda CX-90 предлагает гораздо более стильный интерьер и лучшую динамику вождения, в то время как Kia Telluride и Hyundai Palisade предлагают больше роскоши и места в третьем ряду. Highlander, хотя и полностью компетентен, является менее убедительной альтернативой в сравнении. Что нового в 2024 году? Обновления на 2024 год минимальны. Базовая отделка L была прекращена, как и версии Bronze для Hybrid и Hybrid XLE. На их место пришли отделки LE Nightshade и XLE Nightshade гибридной модели. Кроме того, комплектации XLE, XSE, Limited и Platinum теперь имеют стандартную электроприводную дверь багажника без помощи рук. Toyota заменила V-6 на новый турбированный четырехцилиндровый двигатель для модельного года 2023 года. Цены и какой вариант лучше купить Цена Toyota Highlander 2024 года начинается от 40,665 долларов и доходит до 52,820 долларов в зависимости от комплектации и опций. LE: 40 665 долл. США Гибридный LE: 42 365 долл. США LE Nightshade: 43 115 долл. США XLE: 43 815 долл. США XSE: 45 410 долл. США Гибридный XLE: 45 515 долл. США XLE Nightshade: 46 265 долл. США Limited: 47 920 долл. США Hybrid Limited: 49 620 долл. США Platinum: 51 120 долл. США Hybrid Platinum: 52 820 долл. США Двигатель, трансмиссия и производительность Highlander 2024 года предлагает покупателям выбор между традиционной бензиновой и гибридной силовой установкой. Газовая версия использует 265-сильный турбированный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним или полным приводом. Оснащенный таким образом, наши водители разогнали полноприводную версию от нуля до шестидесяти миль в час за неспешные 7,2 секунды. Highlander Hybrid использует 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель и два электродвигателя для совокупной мощности 243 лошадиных силы. Гибрид использует бесступенчатую автоматическую трансмиссию (CVT) и предлагает выбор между передним и полным приводом. Хотя Highlander Hybrid значительно более экономичен, он идет в ногу с бензиновым автомобилем, отставая от него всего на одну десятую секунды в разгоне от 0 до 60 миль в час. Обе версии обеспечивают стабильную и предсказуемую езду и управляемость, предпочтительные для семейного шофера. ... Подробнее
Instagram / medcars.tv Tiktok / cartvpress
