Ремонт пореза на плече легковой шины NOKIAN 205/55 R16. Вулканизация на АЛТАЙ-1 вместе с заплатой.

3 серия. Подготовка и вулканизациия на АЛТАЙ-1 повреждения плеча шины вместе с заплатой. Ремонт пореза на плече легковой шины NOKIAN 205/55 R16 кордовой армированной заплатой. Как найти хорошего мастера и где обслуживать свои колеса? Кому Вы можете доверять ремонт колес? Как выбрать свой шиномонтаж? Плюсы и минусы. За и против. Шиномонтажные секреты от А до Я. Поговорим и поработаем с экспертом. Наш адрес в Telegram -
Система Скидок и Еженедельные Акции позволят сделать закупку с максимальной выгодой
Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов для шиномонтажа вы можете на нашем сайте
и по телефону 8 (800) 333-89-98 Лось Сергей Николаевич – руководитель профсоюза "ПРОСТОР ШИНА" (Санкт-Петербург) будет делиться своим опытом и знаниями со зрителями YouTube канала TECH-RUSSIA , помогать начинающим мастерам, собственникам мастерских и клиентам досконально разобраться и понять шиномонтажный мир. TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, испытания и тесты, которые утверждены крупнейшими производителями шин (MICHELIN и GOODYEAR). TECH-RUSSIA основана в 1993 году в Санкт-Петербурге. Мы являемся на 100% Российским поставщиком оборудования и материалов для шиномонтажа. Реализация продукции TECH-RUSSIA осуществляется через сеть наших офисов в Санкт-Петербурге, Москве, Самаре, Новосибирске или через интернет-магазин www.tech-russia.ru с доставкой в любой город России. В ЭТОМ ВИДЕО ВЫ УВИДИТЕ: Вулканизирующая жидкость (клей) для горячей вулканизации TEMVULC, объём 946 мл
Вулканизатор для ремонта легковых шин и легких грузовиков
Чистящая обезжиривающая жидкость RUB-O-MATIC, объём 946 мл
Сырая резина каучук для вулканизации, ширина 25 мм, толщина 3 мм
Вулканизатор пневматический АЛТАЙ-1 для ремонта легковых шин, легких грузовиков и внедорожников
Раскатка - прикаточный ролик, диаметр колеса 38 мм, ширина колеса 3 мм
Тальк для шин и камер, масса 450 г
Справка от TECH-RUSSIA Адгезия (от латинского — «прилипание») - это физический процесс сцепления поверхностей разнородных твёрдых и/или жидких тел. Адгезия обусловлена межмолекулярными взаимодействиями и взаимной диффузией. Этими свойствами особо прочного межмолекулярного соединения обладает ремонтный материал ТЕСН при "сваривании" с камерой или шиной. Вулканизация — технологический процесс взаимодействия каучука с вулканизирующим реагентом, при котором происходит сшивание молекул каучука в единую пространственную сетку. При этом повышаются прочностные характеристики каучука, его твёрдость и эластичность, снижаются пластические свойства, степень набухания и растворимость в органических растворителях. Вулканизующими реагентами могут являться: сера, пероксиды, оксиды металлов, соединения аминного типа и др. Для повышения скорости вулканизации используют различные катализаторы-ускорители. Все пластыри ТЕСН универсальные. Вы можете применять его как на "холодную", так и на "горячую" Все пластыри ТЕСН с радиальным кордом изготовлены с применением уникальной технологии переплетения нитей корда внутри заплаты,, которые максимально усиливают прочность самой заплаты в несколько раз. И при этом заплата остается эластичной. Переплетенный корд в сочетании с более толстым серым адгезивным слоем для химической вулканизации дает отличную прочность при ремонте шины Одноэтапный метод ремонта шин - это "горячая" вулканизация сырой резины и химическая вулканизация заплаты ТЕСН. Эти процессы идут одновременно под давлением 4кг/см и температуре 140 - 149°С