Има ли картел при цените на горивата в България? Монополите са житейски факт. Хора от един и същи бранш се събират рядко, но разговорът им в крайна сметка стига до някаква хитрина за вдигане на цените”. Казал го е бащата на класическата икономика Адам Смит още през 18 век. Цели четири века обществото се бори срещу тези структури, но...както е констатирал класикът, те са факт. Защо цитираме бащата на класическата икономика? Защото днес ще говорим за това, има ли картел при цените на горивата в България. Комисията за защита на конкуренцията /КЗК/ обяви преди дни, че четири петролни компании в България са в картел за цените на горивата. Това са „Лукойл България”, „Ромпетрол България”, „Нафтекс Петрол” и „ОМВ България”. В официалното съобщение пише, че комисията е открила „забранено споразумение и съгласувана практика за определяне на цени”, които ограничават или нарушават конкуренцията на пазарите за бензин и дизелово гориво. На компаниите е даден 30-дневен срок да се защитят, а санкциите при картел са глоба до 10 процента от оборота им за предходната година. Оборотите на четирите компании за 2010 г. общо са над 6,2 млрд. лв. Засегнатите петролни фирми не признават обвиненията за картел с повишаване на цените на горивата. Те оспорват решението на комисията като неоснователно. Данните, които имаме от средата на месец март, единствената страна с по-ниска цена на бензин А-95 в ЕС от България е Румъния и разликата е някъде около 0,3 евроцента – прави сравнение Георги Стоев. – Това значи, че крайната цена в България е 1,33 евро, а в Румъния – 1,30. При цената на дизела има няколко държави с малко по-евтино гориво. Това са Литва, Люксембург и др. Но като цяло България е сред страните със сравнително евтини горива на фона на това, което се продава в Европа. Другото, което следим отблизо, е делът на данъците и акцизите в крайната цена на горивата. В България този дял е по-малък от много европейски страни, но все пак е значителен. Специално при бензина той е около 44 процента от крайната цена. Когато зареждаме на бензиноколонките, почти половината от това, което плащаме, отива в държавния бюджет.”
