Некоторое время назад я подозревал, что на моём BMW 320i с двигателем M54 есть утечки вакуума. Я провёл диагностику, но кодов неисправностей не обнаружено. Возможно, утечки были слишком незначительными и не вызывали появления кодов неисправности. В любом случае, я решил, без предварительной проверки дымовым тестом или чего-либо ещё, заменить шланги на некоторых вакуумных магистралях: Вакуумная магистраль регулятора давления топлива; Вакуумная магистраль клапана вторичного воздуха; Вакуумная магистраль вакуумного клапана управления за впускным коллектором. Для этого я нарисовал схему основных вакуумных магистралей на двигателе M54. Чтобы упростить себе задачу при комментировании этого видео, я обозначил шланги, с которыми работаю, цветами. Я собирался снять впускной коллектор, чтобы обновить магистрали, но решил попробовать снять регулирующий клапан, не снимая впускной коллектор. Операция прошла успешно и сэкономила много времени. Если вы хотите больше видео, пожалуйста, подпишитесь, чтобы поддержать этот канал.
