Здравствуйте друзья. BMW продолжает экспериментировать с дизайном своих автомобилей, и семерка G70 – один из ключевых участников этого процесса. Это самая экстраординарная семерка з всю историю модели. Так вот, BMW готовится к плановому рестайлу флагмана, и появились новые снимки новинки, на которых видны уже первые отличия рестайла от нынешнего варианта, а еще появились новые технические подробности о новинке и я не мог пройти мимо чтобы не рассказать вам о них. Но давайте обо всем по порядку. С момента появления последнего поколения 4-Series баварский бренд стремился к максимальному увеличению фирменных “ноздрей”, что стало предметом жарких дискуссий среди поклонников марки. И семерка стала жертвой нового дизайнерского языка компании. Проблема в том, что как бы вам не нравилась новая семерка, продажи у нее идут лучше, чем вы могли бы подумать. Ford продолжает избавляться от своих культовых моделей в Европе. Вслед за Mondeo и Fiesta пришла очередь Focus — последняя партия которого сойдет с конвейера в ноябре 2025 года. Официальный представитель компании в Европе подтвердил эту информацию добавив, что преемника у модели не будет. Это событие знаменует собой конец целой эпохи. С момента появления в 1998 году Ford Focus стал важной частью автомобильного рынка. Он заменил не менее легендарный Escort, а его стиль, управляемость и технологии сделали его бестселлером. Maserati официально отменила выпуск электрической версии MC20. С момента дебюта модели в 2020 году бренд планировал выпустить полностью электрическую версию суперкара под названием Folgore. Однако спустя пять лет компания изменила свои планы: Maserati официально отказалась от идеи электрического MC20.