Гусеницы для вертолётов.

 

Что может быть лучше одного вездехода в коллекции? Правильно — два! После невероятного успеха у детей нашего ГАЗ-69, который встал в один ряд по популярности с вертолетами Ми-2 и Ми-8, мы не могли остановиться. Мы едем в новую экспедицию за настоящим чудом инженерной мысли — гусеничным транспортером ГАЗ-73. Это десантируемая штурмовая машина, созданная для покорения бездорожья. В этом видео вас ждет охота за этим редким экземпляром, сложная погрузка и долгая дорога домой с ценным грузом. Как вы думаете, справимся? Смотрите и поддерживайте нас лайками! #ГТ73 #ГАЗ73 #экспедиция #трофей #бездорожье #вездеход #военнаятехника #коллекционирование 0:00 Привет! Начинаем экспедицию в музей — едем за новым вертолётом 00:25 Помните, наш БТР «Барсук» застрял? Нужен гусеничный тягач 01:18 Нашли тягач в деревне — смотрите, какие ржавые гусеницы! 02:03 Осматриваем машину, проверяем все детали и компоненты 05:24 Запускаем двигатель — похоже на запуск Ан-2! 07:24 Учимся управлять: переключение скоростей, подсос, лебёдка 10:10 Показываю печку, кингстоны и другие системы 12:32 Как запустить в мороз — три раза «козу», потом подсос на газу 14:18 Тестируем на дороге — проверяем манёвренность и скорость 16:44 Я управляю вертолётом и самолётом — смотрите! 17:13 Техника управления ГАЗ-71 — палец, расслабление, всё просто 18:13 Что возить: пила, топор, лом, броня, лебёдка — всё под рукой 20:02 Герметичность важна — иначе вода в салон при переезде канав 21:00 Показываю инструменты и ремкомплекты 22:40 Печка, розетка, квадрики для путешествий 24:01 Объясняю шкорневую установку на вертолёте 25:50 Проблема: ГАЗ-71 не влезает в перевозчик — цены космические! 26:24 Ну вот, всё! До встречи в следующем видео!