Последнее время я слишком много внимания уделял сигнатурным устройствам. Более того, был уверен в них на 100%, пока мне не начали поступать уведомления о новых штрафах. Я и сам начал замечать, что прибор, который я ежедневно эксплуатирую, иногда молчит, когда я на трассе проезжаю «Кордон». Поэтому, сегодня я решил протестировать радар-детектор Neoline X-COP 6000c, где нет реальной сигнатуры, но есть фильтр Z-сигнатур. Если сигнатурное устройство пропускает только те сигналы, которые удалось распознать по электронной подписи, принимая все остальные за ложные срабатывания, то Neoline X-COP пропускает всё, что не распознал фильтр Z-сигнатур. Таким образом, он не может пропустить камеру, но и появляется некоторый риск словить ложное срабатывание. По мне, лучше поймать ложный сигнал, чем штраф. Предлагаю посмотреть, как Neoline X-COP 6000c справится с детектирование мобильной камеры «Кордон» на трассе и провести тест на ложные срабатывания в автомобиле Volvo XC40. В этом видео: 0:00 — почему я выбрал для тестов радар-детектора Neoline X-COP 6000c 0:29 — разобрал радар-детектор Neoline X-COP 6000c 0:45 — где будут проходить тесты 1:02 — как обновить радар-детектор Neoline X-COP 6000c 1:38 — тест в городе 2:23 — тест против «Кордон» в спину 4:11 — тест против «Кордон» в лицо 5:18 — тест против «Автоураган» + тест на ложные срабатывания 9:55 — выводы Видеоблог ТЕХНОМОД — обзоры электроники и автомобильной техники. Детальное тестирование видеорегистраторов и радар-детекторов. Сравнение нескольких устройств. Промышленные репортажи и экскурсии на производство. Тест-драйвы автомобилей. Не забывайте ставить палец вверх и подписываться на наш канал. До встречи на канале ТЕХНОМОД! Наш сайт —
#ЯндексМаркет #ОбзорыГаджетов #Электроника #Гаджеты #КакЭтоРаботает
