Citroen влаштував рестайлінг своєму найбільшому кросоверу С5 Aircross з метою зробити зовнішіність менш грайливою і більш солідною. Це вдалося, тому що на Столичному шосе йому усі поступаються лівою смугою. Мабуть тому що більшість оновлень дісталися саме передку, який змінився повністю. Хоча є метаморфози і в профілі, і на кормі, і в салоні. Але характер лишився незмінним і це важливо. Головна риса великого СУВа - це комфортна підвіска. М’які амортизатори з гідравлічними відбійниками є в обох комплектаціях, незалежно від мотору, яких на вибір три. Але найбільший інтерес з точки зору Сергія Волощенка представляє дволітровий дизель на 180 сил з АКПП на 8 передач від Aisin. Чому саме він - відповідь у відео. Підписуйтесь на канал Big Test:
Все про автомобілі на сайті:
Долучайтесь до волонтерського проєкту AUTO.RIA "Авто для ЗСУ":
Соцмережі: / sergiy.voloshchenko.39 / voloshchenkotv / bigtest1.0
