Наш Телеграмм
Заказать авто с аукционов Японии Cайт:
Многоканальный телефон 8 800 250 64 04 Вотсап:
• Nissan Serena e-power: реальный расхо... - Реальный расход Nissan Serena e-power • Nissan Serena e-power - Сравнение с S... - Что взять Nissan Serena e-power или Honda Stepwgn • Тойота Прадо 150 - то что русскому НА... - Прадо 150 то что надо! • Сравнение Honda Fit Shuttle vs Honda ... - Honda Fit Shuttle топ за свои деньги • Ниссан Х Трейл NT32 - 5 плюсов и мину... - Nissan Xtrail брать или бежать? • Хонда Степвагон 1,5 турбо VS Тойота Н... - Honda Stepwgn 1.5 или Toyota Noah 2.0 кто быстрее и экономичнее • Toyota Prius - самый экономичный авто... - Toyota Prius zvw30 народный гибрид • Delica d5 все еще могёт? Джип в образ... - Mitsubishi Delica D5 CV5W • Неубиваемый VFR800. Старичок увезёт к... - Мото с аукциона Японии Honda VFR800 • Техосмотр по новым правилам. Стоит ли... - Как пройти техосмотр на правом руле • Subaru XV младший брат Форика. Субару... - Subaru XV GT7 • Два метра человека в кей каре Honda N... - HONDA N WGN JH2 • Желает каждый ? Тойота Виш или как по... - Toyota Wish ZGE20 • Toyota Porte - когда надо минивен, а ... - Toyota Porte 2016г 2-е поколение • Toyota Harrier - навороты Туарег, сти... - Toyota Harrier 2017г 3-е поколение • Toyota C-HR zyx10 стильный гибридный ... - Toyota C-HR hybrid 2017г. • Toyota Prius Alpha и гибрид, и 7 мест... - Toyota Prius Alpha zvw40 рестайл 2017г • Honda Freed лучший компактвэн 2020 Чт... - Honda Freed Hybrid 2-е поколение GB7 2017г. • Toyota Sienta красавчик или уродец? Ч... - Toyota Sienta Hybrid 2-е поколение NHP170 2017г. • Хонда Шатл Вымирающий вид. Универса... - Honda Shuttle Hybrid GP7 2017г. • Тойота Витц не только для девочек... - Toyota Vits 4wd NSP135 2016г. • Mazda Demio когда надоели Тойоты ... - Mazda Demio DJ3AS 2016г. • Honda Vezel RU3 - кроссовер уже надо ... - Honda Vezel RU3 2016г. • Хонда Инсайт - гибрид или маркетингов... - Honda Insight ZE2 2013г. • Тойота Эсквайр гибрид народный ПАП... - Toyota Esquire Hybrid ZWR80 2017г. • Nissan Leaf ZE0 на что способен с... - Какая электричка лучше Leaf ze0 или i-Miev? • Mitsubishi Minicab MiEV - Нужна ли пе... - Mitsubishi Minicab Miev что взять Литий-ионный или Литий-титанатный? • Ниссан Лиф ZE1 62квт - Он рулит САМ... - Nissan Leaf ze1 62kwh 2019г. В четвертом поколении Приус стал первой глобальной моделью бренда, построенной на новой платформе TNGA. Это дало выигрыш в жесткости кузова (на 60%), плюс автомобиль получил более низкий центр тяжести (в том числе благодаря низко расположенной силовой установке). Блок батарей находится под задним сиденьем, а не под багажником. Внешне новинка выглядит агрессивнее и динамичнее предшественника. Автомобиль получил новый салон, стал тише на больших скоростях. В стандартное оснащение для японского рынка вошел комплекс Toyota Safety Sense. Основа гибридной системы — все тот же 1,8-литровый двигатель 2ZR-FXE, работающий по циклу Аткинсона и оснащенный системой VVT-i. В Японии «четвертый» Prius доступен в нескольких комплектациях. Самая недорогая версия E включает светиодиодные фары и электрозеркала с повторителями, литые диски 15 дюймов, систему входа и зажигания без ключа, климат-контроль, мультируль с поворотно-телескопической регулировкой, два 4,2-дюймовых информационных экрана. Комплектацию S отличают кожаный руль, задний стабилизатор, расширенный выбор цветов кузова и отделки салона. Модель A считается более продвинутой и имеет стандартный электропривод водительского кресла. Топовая комплектация Premium включает сиденья из натуральной кожи, вентиляцию передних сидений. Исполнения Touring Selection вносят некоторые улучшения, например, 17-дюймовые диски и эксклюзивный интерьер, а в комплектации среднего уровня добавляют обивку сидений из синтетической кожи. Внимания заслуживает специальная юбилейная серия к 20-летию Приуса (ноябрь 2017), которая предлагала 11,6-дюймовую навигационную систему T-Connect SD, салон из натуральной кожи наппа белого цвета, двухцветный кузов, самовосстанавливающееся лакокрасочное покрытие и другие опции. Приус оборудован 1,8-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 98 л.с. (142 Нм), а показатели электротяги составляют 53 кВт (72 л.с.) и 163 Нм. Силовая установка Toyota Prius была полностью переработана и на сегодняшний день характеризуется самым высоким тепловым КПД в мире — он достигает 40%. Все «электрические» компоненты гибрида — электромоторы, управляющий модуль, батареи — стали меньше и легче. Поработали и над планетарным редуктором, который стал меньше в размерах, а его потери снизились примерно на 20%. Базовая версия по-прежнему использует для накопления электроэнергии проверенные временем и доказавшие надежность никель-металлогидридные батареи, более дорогие — компактный литий-ионный аккумулятор. По методике EPA расход топлива в городском цикле у гибрида оценивается в 4,7 литра бензина на 100 км, за городом — 4,4 л/100 км. #батарейка25 #автоизяпонии #аукционыяпонии #prius
