В ближайшем будущем мы планируем провести серию испытаний этого двигателя. Многие из них будут связаны с тем, что это 3,5-литровый 2JZ с большим диаметром цилиндра и большим ходом поршня, что не является стандартной комбинацией 3,2 или 3,4. Спасибо Брайану Кроуэру и Precision Turbo за то, что они предоставили нам необходимые детали для реализации этого проекта. Мы будем рады узнать, что вы хотели бы увидеть в комментариях ниже. Отзывы были очень полезными, так что продолжайте в том же духе! Спасибо за просмотр! Не забудьте нажать «ПОДПИСАТЬСЯ» и включить уведомления о публикациях, нажав на колокольчик
[email protected] Телефон: 407-695-7223 SMS/Whatsapp: 407-724-2484 •Подписывайтесь на нас• Instagram: / realstreetperformance Instagram Parts: / realstreetperformanceparts Instagram Powersports: / realstreetpowersports Facebook: / real.street Twitter: / realstreetrsp TikTok:
