Как можно увеличить мощность двигателя без турбины? Да, это возможно! Сегодня говорим о впускном коллекторе с изменяемой геометрией. Как такой впускной коллектор может увеличить мощность двигателя? Как он устроен? У нас в гостях впускной коллектор от атмосферного шестицилиндрового двигателя Мерседес. Серьезная штука, стоит около 600 $. Давайте разбираться, как она работает. Давайте представим, что воздух состоит из множества шариков. Когда цилиндр начинает засасывать воздух, эти шарики перемещаются по коллектору по направлению к цилиндру пока не закроется впускной клапан. После закрытия клапана шарикам воздуха некуда деваться и они начинают двигаться туда-сюда как гармонь. При этом перед впускным клапаном в коллекторе возникает или повышенное давление, или разряжение. Так вот если открыть этот клапан во время повышенного давления, то в двигатель попадет больше воздуха, а значит, возрастет и его мощность. Как синхронизировать впускной клапан на открытие именно в момент повышенного давления? Частота открытия клапана зависит от частоты вращения коленчатого вала. А вот колебания воздуха во впускном коллекторе зависят от его сечения и длины. Вот здесь и возникает понятие «геометрия впускного коллектора». Что это значит на практике? А это значит, что на разных оборотах двигателя сечение коллектора должно быть разным, поэтому и был разработан впускной коллектор с изменяемой геометрией. Как можно изменять сечение впускного коллектора, а значит и его геометрию? Есть несколько вариантов. Поговорим о них подробнее на примерах. Расскажем подробно о конструкции впускного коллектора с изменяемой геометрией, как он работает, и что за что отвечает. Здесь расскажем про заслонки и клапана впускного коллектора. Смотрите внимательно, будет интересно! Вот так впускной коллектор с изменяемой геометрией заменяет турбонаддув (турбину)! Плюс такого коллектора в простоте: он состоит из металла и пары заслонок. По сути там особо нечему ломаться. Коллектор с изменяемой геометрией может устанавливаться только на атмосферные двигатели. Дизель или бензин – не важно. Понравилось? Ставьте палец вверх и подписывайтесь на наш канал! ;) Нужен впускной коллектор на ваше авто? Сделаем лучшее предложении и доставим в любую точку СНГ!
Что такое муфта Халдекс смотрим здесь:
Как работает дифференциал? Об этом в этом ролике!
Все про двухмассовый маховик двигателя здесь:
Система изменения фаз газораспределения на примере CVVT
Авто из США без обмана! Личный опыт покупки на аукционе авто в США.
Как же защитить себя от короновируса?
Все про гидрокомпенсаторы
Все о картерных газах:
ОБМАНКА на лямбда-зонд. СТАВИТЬ или НЕТ обманку катализатора??
Зачем нужна замена тормозной жидкости
ТОП 5 ОШИБОК при замене и доливе моторного масла.
Как НЕ УБИТЬ турбину двигателя?
Когда менять ремень ГРМ?
Как ПРАВИЛЬНО выбрать моторное масло смотрим здесь:
Не знаете, какой антифриз выбрать? Смотрите это видео:
А вто ест масло и конца и края этому не видно?? Рассказываем про причины здесь:
Подписывайтесь на нас в Инстаграм https://www.instagram.com/autoostrov.by/
